Ducati Indonesia Perkenalkan Ducati Panigale V2 di Mandalika

Ducati
AdvertisementAds

SUARATERKINI, Jakarta – Ducati kembali menggelar acara global “We Ride As One 2025” yang berlangsung serentak di seluruh dunia pada Sabtu pertama bulan Mei, yang tahun ini jatuh pada Sabtu, 3 Media 2025.

Ducati Indonesia bangga menjadi bagian dari perayaan ini dengan memilih Mandalika, Lombok, sebagai lokasi utama. Untuk pertama kalinya, Ducati Indonesia menghadirkan empat pilar acara dalam satu hari penuh, yaitu rolling thunder, track experience, product launch, dan Ducati Party.

Acara ini menjadi momen bersejarah yang mempererat komunitas Ducati sekaligus memperkuat kehadiran merek legendaris ini di Indonesia.

Pada kesempatan ini, Ducati Indonesia memperkenalkan varian terbaru mereka yang mulai memasuki pasar Indonesia, yaitu Ducati Panigale V2.

Peluncuran dilakukan di hadapan awak media yang diundang secara khusus, dengan Gubernur NTB, Lalu Muhammad Iqbal, turut hadir untuk membuka kain penyelubung Ducati berwarna merah bersama CEO Ducati Indonesia.

Panigale V2 hadir dengan mesin V2 generasi terbaru yang menjadi pencapaian penting dalam sejarah mesin dua silinder Ducati, dengan bobot yang lebih ringan dari model sebelumnya.

Ditenagai mesin 890 cc yang dilengkapi dengan teknologi canggih seperti Variable Valve Timing (VVT), pelapisan Diamond-Like Carbon (DLC) pada rocker arm, serta batang katup masuk berongga (hollow stem), motor ini dirancang untuk mengoptimalkan kinerja dan efisiensi.

BACA JUGA:  RS EMC Tangerang Kenalkan Eagle Eye - Inovasi Augmented Reality (AR) Dalam Operasi Tulang Belakang

Jimmy Budhijanto, CEO Ducati Indonesia, menyatakan, “Peluncuran Ducati Panigale V2 di Indonesia bukan sekadar memenuhi kuota, melainkan karena saya yakin motor ini sesuai dengan preferensi pengendara Indonesia.

Dengan mesin baru dan bobot yang lebih ringan, Panigale V2 menawarkan kelincahan yang optimal, baik untuk berkendara di jalanan kota yang padat maupun di sirkuit. Ini adalah upaya kami dalam menghadirkan pengalaman berkendara yang luar biasa bagi para Ducatisti Indonesia.”

Ducati Panigale V2 baru menandai perjalanan penting dalam sejarah motor sport Ducati yang terkenal dengan kemenangan Superbike.

Model ini sepenuhnya didesain ulang, mempertahankan nama besar Panigale, namun kini lebih ringan dan efisien berkat mesin V2 90° baru yang menghasilkan tenaga 120 hp.

Dibandingkan dengan model sebelumnya, Panigale V2 kini lebih ringan (-17 kg untuk versi V2 S) dan menjadi motor Ducati dengan bobot paling ringan yang pernah diproduksi.

Panigale V2 meneruskan tradisi model-model seperti 748, 848, dan 959, namun kini hadir dengan desain yang lebih ramah untuk penggunaan sehari-hari. Motor ini tetap mempertahankan performa Ducati yang luar biasa di sirkuit, namun juga menyenangkan untuk dikendarai di jalan raya.

Dengan bobot ringan dan peningkatan kinerja, Panigale V2 baru berhasil mengungguli model sebelumnya dalam berbagai situasi, termasuk pengereman, menikung, dan traksi, meskipun terdapat defisit 35 tenaga kuda.

BACA JUGA:  Anamta Tour & Travel, Hadirkan Ibadah Umroh Dengan Standar Pelayanan Prima

Panigale V2 terbaru hadir dengan desain yang mengadopsi garis-garis tegas dari Panigale V4, menjadikannya motor sport yang agresif namun tetap elegan. Sistem ventilasi pasif pada fairing mengarahkan udara segar ke arah pengendara dan menjauhkan udara panas dari radiator.

Bagian depan motor dilengkapi dengan lampu depan Full-LED dan DRL (Daytime Running Light), serta desain tangki bahan bakar yang mengoptimalkan kenyamanan pengendara saat berkendara sporty.

Bagian belakang motor, dengan desain yang terinspirasi dari Desmosedici MotoGP, menciptakan efek monolitik antara jok dan buritan. Lampu belakang Full-LED dan knalpot yang diposisikan di bawah jok semakin menegaskan kesan sporty dari Panigale V2. Desain pelek baru berbahan alloy ringan dengan enam jari-jari berbentuk “Y” memberi sentuhan modern pada tampilan motor.

Ducati Panigale V2 hadir dengan mesin V2 90° baru berkapasitas 890 cc yang menghasilkan tenaga 120 hp dan bobot hanya 54,4 kg.

Mesin ini menjadi silinder kembar paling ringan yang pernah diproduksi oleh Ducati, serta memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan dengan torsi yang besar pada putaran menengah.

Panigale V2 dilengkapi dengan platform inersia IMU enam sumbu yang mendukung sistem elektronik canggih, termasuk ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Engine Brake Control, dan Ducati Quick Shift 2.0.

BACA JUGA:  Indonesian GP 2023 Sukses dan Lampaui Target

Motor ini juga memiliki empat Mode Berkendara yang dapat disesuaikan dengan preferensi pengendara, baik untuk kondisi lintasan maupun jalan raya.

Sasis Panigale V2 menggunakan monocoque ringan yang mengintegrasikan mesin sebagai elemen penekan. Lengan ayun dua sisi terinspirasi dari desain Hollow Symmetrical Swingarm pada Panigale V4, memberikan stabilitas yang lebih baik saat keluar dari tikungan. Suspensinya dapat disesuaikan sepenuhnya, dengan Panigale V2 S dilengkapi dengan garpu dan peredam kejut Öhlins untuk performa lebih premium.

Panigale V2 dilengkapi dengan berbagai sistem elektronik canggih, termasuk ABS Cornering dan Ducati Quick Shift 2.0, serta dasbor TFT 5 inci yang menawarkan tiga tampilan: Road, Road Pro, dan Track. Selain itu, motor ini memiliki aksesori opsional seperti fairing balap, pijakan kaki yang dapat disesuaikan, dan knalpot balap untuk meningkatkan performa di lintasan balap.

Panigale V2 baru tersedia di Indonesia dalam warna Ducati Red. Tersedia dalam dua varian: Panigale V2 dengan konfigurasi dua tempat duduk dan Panigale V2 S dengan konfigurasi satu tempat duduk. Keduanya juga hadir dalam versi 35 kW untuk pengendara dengan lisensi A2.

Dengan peluncuran ini, Ducati Indonesia tidak hanya menawarkan motor sport legendaris, tetapi juga meningkatkan pengalaman berkendara bagi para penggemar Ducati di Indonesia.